全台五大直轄市交通中心市場分析
桃園商圈轉運中心:為台鐵局之一等站,倂鄰著各大百貨公司,包含新光三越、遠東百貨、統領百貨,西側更是連結著桃企客運轉運站及NOVA3C資訊廣場,進出人次流量目前在所有車站排名第二(僅次於台北車站)。更是桃園縣政府將納入桃園捷運計畫之重要共構站,成為台鐵捷運紅線的一個重要轉運中心。桃園機場捷運,起自台北車站、經由桃園國際機場、止於區域內之中壢車站,此時桃園轉運站更是扮演非常重要的區域地位。
高雄轉運站樞紐轉運中心:高雄站進出人次為全國第三,僅次於台北站、桃園站。高雄站位於高雄市區南北、東西向的軸線中心點,是一個結合食、衣、住、行、育、樂多面向的生活化車站,也是南台灣「築夢城市」的出入口。高雄車站之日平均進出運量約為52,926人次,在高雄捷運系統中排名第一,連結高雄捷運紅線北至漢神巨蛋商圈,南經美麗島站至三多百貨商圈,為聯外最重要的轉運中心。週邊涵蓋著三鳳中街(南北貨大街)、建國路電腦資訊商圈、正對面更是高雄市公車及客運總站,且目前正在進行高雄站地下化改建工程,地上預定興建大型商用建築,地下屆時即連結高鐵、捷運轉乘。